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铁运处全力冲刺年终运量目标

        进入12月以来,铁运处全体干部职工紧紧围绕“大干30天,力争百万吨”的号召,全力以赴向年度运量目标发起最后的冲刺。

     在铁运处车务段集配站值班室,值班员李旭正在紧张有序地忙碌着,他时而与国铁行调联系到车情况,时而关注电脑屏幕上砚北站报送的各矿装车信息,时而与砚北站值班员交代空重车的组织,有序快速的组织接空排重,使站场畅通无阻。而室外的加固焊修作业现场,干部职工们始终坚持“一辆车都不放过”的原则,争分夺秒、加班加点,丝毫没有因加固量大而影响空车供给,常常到了用餐时间,大家连饭都顾不上去食堂吃,只好由本班负责人带到作业现场。

 同样,其它各段的干部职工们也忙得如火如荼,机务段以机车质量为抓手,为“大干”保证机车运力。针对冬季天气寒冷,机车故障多、零碎修多的情况,加大机车检查保养力度,在认真落实入库检查试验、排查机车质量隐患、杜绝机车带故障上线的同时,检修人员跟车检查,配合乘务员做好机车保养,随时处理运行途中的各类故障,保障机车正常运转;工务段线路工利用调车作业间隙和线路空闲时间,充分运用巡道工具和仪器探伤设备,全面检查线桥隧涵,尤其是对道岔、钢轨接头病害进行了重点检查整治;电务段重点对转辙机、轨道电路等设备加强了维修保养,确保“四电”设备运行正常,保障了安全运输生产。

截止12月12日,铁运处完成运量877.3万吨,其中,11月25日至12月12日完成62.8万吨,平均每天发运3万吨以上,超额完成了“大干”期间的日运目标,为顺利实现920万吨年度任务奠定了基础。(许永霞)